ZKTeco BG560 ve CMP200 Serisi İçin 6 Metre Bariyer Dengeleme Yayı (6,5×420 mm)

Otopark ve geçiş kontrol sistemlerinde kullanılan bariyerler, gün içerisinde yüzlerce, hatta binlerce kez açılıp kapanma döngüsüne girer. Bu döngü sırasında bariyer kolunun ağırlığı, motor ve redüktör sistemi üzerinde devasa bir mekanik yük oluşturur. Özellikle 6 metre gibi uzun ve ağır kolların kullanıldığı sistemlerde, motorun ömrünü korumak ve sistemin akıcı çalışmasını sağlamak için mekanik bir dengeleme sistemine ihtiyaç duyulur. BG560 ve CMP200 uyumlu 6,5 x 420 mm bariyer yayı, tam da bu noktada devreye giren, sistemin kalbi niteliğinde bir yedek parça ve bileşendir. Yüksek kaliteli yay çeliğinden üretilen bu özel bileşen, yerçekiminin kol üzerindeki etkisini nötralize ederek motorun sadece kolu hareket ettirmek için enerji harcamasını sağlar, böylece sistemin mekanik yorgunluğunu minimize eder.

1. Mekanik Dengeleme ve Motor Koruma Fonksiyonu

Bariyer sistemlerinde yayın temel görevi, kolun ağırlığına karşı bir “zıt kuvvet” oluşturmaktır. 6,5 mm tel çapı ve 420 mm uzunluğa sahip olan bu yay, 6 metrelik kolların yarattığı torku karşılamak üzere kalibre edilmiştir:

• Motor Yükünün Azaltılması: Bariyer kolu kalkarken yay kısalır ve depoladığı enerjiyi bırakarak motora yardımcı olur. Kol inerken ise yay gerilerek enerjiyi depolar ve kolun kontrolsüz bir şekilde sertçe düşmesini engeller. Bu denge sayesinde BG560 veya CMP200 bariyerinizin motoru çok daha az ısınır.

• Redüktör Ömrünün Uzatılması: Dişli sistemleri (redüktörler), ani ağırlık değişimlerinden ve darbelerden en çok etkilenen parçalardır. Doğru gerginlikteki bir yay, dişliler üzerindeki baskıyı %70’e varan oranlarda azaltarak kırılma ve aşınmaların önüne geçer.

• Hız ve Kararlılık: Yayın sağladığı mekanik destek, bariyerin açılma ve kapanma sürelerinin standart kalmasını sağlar. Yay ayarı bozuk veya yayı zayıflamış bir bariyer, kalkışta zorlanır ve duruşta sarsıntı yaparak mekanik gövdeye zarar verir.

2. BG560 ve CMP200 Modelleri ile Tam Uyumluluk

ZKTeco’nun en çok tercih edilen profesyonel bariyer serileri olan BG560 ve CMP200, yüksek performanslı motor yapılarıyla bilinir. Bu yay, her iki modelin iç mekanizmasına ve yay tutucu aparatlarına (yay kancaları) tam uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır:

1. BG560 Uyumu: Yüksek hızlı ve yoğun geçişli projelerde kullanılan BG560 serisi için bu yay, hızlı çevrim sürelerine dayanacak esnekliktedir.

2. CMP200 Uyumu: Daha standart ve dayanıklılık odaklı CMP200 serisinde, kolun 90 derecelik açısını korumak ve rüzgar yükü gibi dış etkenlere karşı kolu stabil tutmak için bu yayın sunduğu direnç kritiktir.

3. Montaj Kolaylığı: 420 mm uzunluk, her iki cihazın gövdesi içerisindeki montaj paylarına tam oturur. Yayın uç kısımları, montaj miline veya kancasına kolayca geçecek şekilde optimize edilmiştir.

3. Üretim Kalitesi ve Teknik Özellikler

Bir bariyer yayının ömrü, kullanılan malzemenin kalitesi ve sarım teknolojisi ile doğrudan ilişkilidir:

• 6,5 mm Tel Çapı: 6 metre kolu dengeleyebilmek için gereken yüksek gerilme direncini sağlayan ideal kalınlıktır. Daha ince teller zamanla esner ve özelliğini yitirir, daha kalın teller ise motora gereksiz direnç gösterebilir.

• Yüksek Karbonlu Yay Çeliği: Korozyona ve metal yorgunluğuna karşı dirençli, özel ısıl işlem görmüş çelikten üretilmiştir. Bu sayede milyonlarca kez gerilip gevşemesine rağmen formunu korur.

• Korozyon Koruması: Dış ortamlarda, nemli ve tozlu bölgelerde çalışan bariyerlerin içindeki yayın paslanmaması için özel bir kaplama ile korunmaktadır. Bu, yayın kırılma riskini (paslanma sonucu oluşan mikro çatlaklar nedeniyle) minimize eder.

4. Kullanım ve Bakım İpuçları

Bariyer yayları, sistemin güvenliği için belirli aralıklarla kontrol edilmelidir. 6 metrelik kollar rüzgardan çok etkilenir; bu durum yayın üzerine binen yükü artırır:

• Gerginlik Ayarı: Bariyer kolu 45 derecelik açıda bırakıldığında, sistem manuel moddayken kol ne yukarı kaçmalı ne de aşağı düşmelidir. Eğer kol düşüyorsa, yayın gerginliği artırılmalıdır.

• Değişim Periyodu: Yaylar metal yorgunluğu nedeniyle zamanla sertliğini kaybeder. Özellikle yoğun otoparklarda 2-3 yılda bir yayın kontrol edilmesi veya yenilenmesi, motorunuzu binlerce dolarlık tamir masrafından kurtarır.

• Güvenlik Notu: Bariyer yayı çok yüksek bir enerji depolar. Montaj veya ayar sırasında mutlaka bariyer kolu dik konuma getirilmeli (yayın en gevşek olduğu an) ve uzman personel tarafından müdahale edilmelidir.

Teknik Özellikler Tablosu